近日,由湖北三思科技承接的江蘇盾構(gòu)機廠橋式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)通過工程驗收并正式交付使用。本次方案使用的是由湖北三思科技自主研發(fā)的SSL-CB型橋機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。
橋式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是湖北三思科技專為橋式起重機開發(fā)的采集監(jiān)控、記錄、分析、診斷、預(yù)警、統(tǒng)計于一體的交互式信息管理平臺。橋式監(jiān)控系統(tǒng)符合GB/T 28264-2017起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)國標的要求,同時還融入了多種起重機監(jiān)控,維護,管理等實用功能,是一款將設(shè)備管理及人員行為管控融為一體的,真正使安全監(jiān)控措施落地的監(jiān)控系統(tǒng)。
橋機安全監(jiān)控系統(tǒng)介紹
本橋機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)由視頻監(jiān)控系統(tǒng)和安全監(jiān)控系統(tǒng)組成。
▲橋機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
視頻監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測橋機的運行軌道和吊裝區(qū)域,視頻顯示器放置于駕駛室中,給駕駛員帶來更加寬廣的操作視野,提高了橋機操作便捷性。
安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測橋機的運行行程數(shù)據(jù),起升高度數(shù)據(jù),限位數(shù)據(jù),操作指令數(shù)據(jù)以及輸出控制點位,可以讓駕駛員全方位掌握橋機的實時運行狀況,提高了操作的安全性。
現(xiàn)場實拍圖
系統(tǒng)實時顯示起重機的運行狀況參數(shù),如:主副參數(shù)、整車參數(shù)、天車參數(shù)、本次工作時間、工作時間、工作次數(shù)、通訊狀況等,可以讓駕駛員全方位掌握橋機的實時運行狀況,提高了操作的安全性。
系統(tǒng)實時報警畫面及歷史報警畫面,記錄起重機運行過程中的各種故障報警和設(shè)置報警,如:超載報警,門限位報警,主副鉤上限報警,天車行程報警,限位報警等,并且在故障發(fā)生時發(fā)出聲光報警,以及及時提醒駕駛員。
聲光報警器和紅外線開關(guān)安裝實拍圖
監(jiān)控攝像頭安裝現(xiàn)場實拍圖
視頻監(jiān)控安裝于駕駛室內(nèi),可以方便的對施工現(xiàn)場的設(shè)備進行視頻直播,實時查看現(xiàn)場的現(xiàn)狀。
DXZ多功能行程限位器和編碼器安裝實拍圖。DXZ多功能行程限位器具有體積小、功能多、精度高、限位可調(diào)、通用性強及維護安裝和使用調(diào)整方便等特點。
橋機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主要特點:
?系統(tǒng)滿足起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)國標的要求,能獨立記錄并實時查詢各類數(shù)據(jù)。
?整個系統(tǒng)分為兩層,上層為中控室監(jiān)控單元、下層為現(xiàn)場操作單元。實現(xiàn)對起重機的監(jiān)控、控制;下層以PLC為主控元件實現(xiàn)控制,信號發(fā)送至中控室,實現(xiàn)遠方監(jiān)控。
?整套系統(tǒng)采用工業(yè)級485通訊,絕不會出現(xiàn)通信受干擾導致數(shù)據(jù)變化的情況。
?結(jié)構(gòu)簡單:PLC 通信網(wǎng)絡(luò) 上位機,有效降低投資成本及維護成本。
整套系統(tǒng)以PLC為主控元件和機械限位保護實現(xiàn)控制,使整套系統(tǒng)可靠性高。
?整套系統(tǒng)在滿足國標要求外,還可以實現(xiàn)起重機健康管理(電氣設(shè)備使用壽命監(jiān)控、電機電流監(jiān)控、電機溫度監(jiān)控、電機震動監(jiān)控、考勤系統(tǒng)等等)
?整套系統(tǒng)采用無線通訊模式,安裝簡單、拆卸快速、結(jié)構(gòu)緊湊、互通互換等優(yōu)點。
?數(shù)據(jù)和視頻信息可以通過DTU或因特網(wǎng)給后臺,可以遠程實時查看并在后臺進行分析判斷操作的正確性。
?系統(tǒng)內(nèi)置短信模塊,有重大違章作業(yè)時,可及時短信通知相關(guān)監(jiān)督崗位。